A propósito de las recientes noticias entorno a la supuesta reactivación de la autovía A-32, la Plataforma por Andalucía Oriental desea hacer públicas las siguientes consideraciones:
A nuestro juicio, ese anuncio supone una tomadura de pelo en toda regla a los ciudadanos de la provincia de Jaén, puesto que de los tres tramos entre Úbeda y Villanueva del Arzobispo, sólo el Úbeda-Torreperogil cuenta con un compromiso expreso de mantener su ritmo. Dada la posición comunicada por el presidente de la Junta de Andalucía y el PSOE de Jaén, sin mencionar nada en relación a los dos tramos entre Torreperogil y Villanueva del Arzobispo, entendemos que se verán más retrasados.
(…)
Mientras se produce esta situación echamos en falta una mayor contundencia de fuerzas políticas como el PP o Izquierda Unida, lo que indica, a nuestro entender y junto otros ejemplos, poco compromiso de los aparatos sevillanos de los partidos con los intereses y necesidades de Andalucía Oriental. Esperamos que más pronto que tarde la provincia de Jaén, junto a las demás de Andalucía Oriental, pueda estar debidamente representada en la España de las autonomías. Mientras ese momento llega hacemos un llamamiento a las fuerzas vivas de la provincia para aunar esfuerzos en pos de evitar casos como el de la autovía A-32.

Ante el anuncio del ministro José Blanco de rescisión de contratos de la autovía A-32 en los tramos entre Úbeda y Villanueva del Arzobispo, la P.A.O. desea hacer pública su indignación y las siguientes consideraciones:

Estos contratos son los únicos que el Ministerio de Fomento rescinde en toda la comunidad autónoma andaluza, por lo que vuelve a quedar en evidencia un nuevo menosprecio a Andalucía Oriental, a la provincia de Jaén, y un mazazo que aumentará el desequilibrio entre las dos Andalucías, y a su vez entre las castigadas comarcas orientales de la provincia de Jaén y las occidentales, en la misma línea del nefasto Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía. (…)

La medida ha sido adoptada con nocturnidad y alevosía (…). Desde la sede sevillana regional del PSOE se castiga sistemáticamente a la provincia jienense. En condiciones democráticas normales, el PSOE de Jaén se rebelaría contra esa actitud (…). A juicio de la Plataforma por Andalucía Oriental, las fuerzas vivas de la provincia de Jaén deberían reaccionar enérgicamente ante una nueva provocación al Santo Reino para que agravios como este no se vuelvan a repetir.

(…)El manifiesto, dirigido a las distintas administraciones públicas, ha sido suscrito por “Teruel Existe”, “Soria Ya”, “Por la comarca de Tomelloso”, “En defensa del Ferrocarril Público”, “Por Andalucía Oriental” y el movimiento ciudadano “La otra Guadalajara”, colectivos que reclaman impulsar el desarrollo social, económico y medioambiental de los territorios más olvidados, basado en la cohesión, en la competitividad y en la conservación de sus recursos naturales y culturales.

Para estas Plataformas es fundamental cumplir los objetivos de cohesión social, territorial y económica que desde la Unión Europea se proclaman para todos los territorios (…)

“Todos tenemos derecho a vivir dignamente donde hemos nacido”.(…)

En relación a las manifestaciones realizadas ayer por Sebastián Quirós, diputado nacional del PSOE de Jaén, en las que afirma que la Plataforma por Andalucía Oriental desconoce el ferrocarril de la provincia de Jaén, esta Asociación quiere hacer públicas las siguientes consideraciones:

(…)

Ante las recientes informaciones en las que el PSOE está apostando abiertamente por un corredor ferroviario entre Linares-Baeza y Moreda a través del actual trazado, la Plataforma por Andalucía Oriental desea mostrar su oposición a tal medida, ya que aisla a buena parte de Jaén del resto de Andalucía Oriental. Exponemos una vez más la propuesta, compartida con otras organizaciones, de construcción de un ferrocarril de altas prestaciones entre la ciudad de Jaén e Iznalloz.(…)

Mientras el PSOE se empeña en unir Jaén con Granada a través de Linares y Moreda, la Plataforma por Andalucía Oriental exige al Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía que inviertan por el desarrollo económico y social de estas provincias con un tren directo, sin rodeos, y que beneficie a más de dos millones de personas (…).

Entendemos que tanto el PP como el PSOE de Jaén deberían, con independencia de lo que marquen las direcciones regionales de ambos partidos, rechazar enérgicamente esta declaración de intenciones al no vertebrar el territorio oriental.

[ 14/05/2010 17:00 a 15/05/2010 21:00. ]
La Plataforma por Andalucía Oriental asistirá en Tomelloso (Ciudad Real) al Primer Encuentro Nacional de Plataformas Ciudadanas, durante los próximos días 14 y 15 de mayo. Además de esta Asociación otras ocho plataformas de diferentes puntos del país han confirmado su participación. La finalidad del encuentro es la aprobación de un decálogo común basado en la cohesión territorial, social y económica, bajo la premisa del desarrollo sostenible y la protección del patrimonio cultural y natural.

De un tiempo a esta parte, y sin que los periodos de bonanza económica lo hayan remediado, los ciudadanos de diversos territorios de la España Interior, excluidos de las líneas de desarrollo que se han desplegado a partir de los años 60 del pasado siglo hasta la actualidad, han articulado Movimientos y Plataformas de Ciudadanas para concienciarse a sí mismos, a las fuerzas políticas y a las Administraciones Públicas de la necesidad de un trato adecuado a sus problemas endémicos.(…)

(…)Con esta reivindicación los que diseñaron esta autonomía pretendían recibir del resto de los españoles una cantidad de dinero para igualar la calidad de los servicios con el resto de territorios de nuestro país. (…)

Después de treinta años de autonomía y tras la aprobación del nuevo estatuto de autonomía para Andalucía que daba un plazo para finiquitar el pago de la deuda histórica, y así dar por hecho la igualdad de todos los españoles, nos encontramos con que la deuda histórica tiene otro sentido en Andalucía Oriental. (…) Mientras en la otra Andalucía, la occidental, han ido ganando en prestaciones de forma exponencial. (…) en la provincia de Sevilla, circulan los trenes a una media muy superior a los doscientos Km. hora, en las provincias de Andalucía Oriental no corren más de ochenta Km/h.

¿Dónde está la igualdad de calidad en los servicios que propugnaba el estatuto de autonomía para Andalucía del año 1980? (…)

A propósito de la proposición no de ley firmada por diputados del PSOE de Jaén, Granada y Almería para la construcción de una vía ferrea para tren de altas prestaciones entre Jaén-Martos-Alcalá la Real-Granada, tengo que mostrar por un lado mi sorpresa por la reacción política a la movilización sobre el asunto tradicionalmente vetado de la conexión ferroviaria de la ciudad de Jaén con las provincias de Granada y Almería, pero también tengo que mostrar mi decepción por los políticos de los dos grandes partidos que, en lugar de defender los intereses de su tierra, son sumisos a las directrices que marcan sus jefes de Sevilla rompiendo así la Y ferroviaria de Andalucía Oriental con centro en Iznalloz
(…)
Me alegra ver cómo representantes públicos de las tres provincias más orientales de la actual autonomía se unen para pedir algo bajo unos supuestos intereses comunes, pero me entristece ver cómo esa petición responde a una estrategia perjudicial para la vertebración de nuestro territorio, añadiendo kilómetros de por medio en el viaje Granada-Jaén y entre Jaén-Almería. Espero que la próxima vez que estos “representantes públicos” vayan a una sea para reclamar que sus (nuestras) provincias salgan de esta comunidad autónoma (…)

[ 20/11/2009; 19:00 a 21:00. ] Este viernes día 20 a partir de las 7 de la tarde (aunque la tertulia propiamente dicha empezará después) la P.A.O. participará por medio de su presidente en la tertulia que organiza semanalmente Onda Cero Granada.

El tema de esta semana es el anuncio por parte del ex-senador Manuel Pezzi del mantenimiento del ferrocarril Granada – Bobadilla como vía alternativa de mercancías cuando esté listo el AVE.

Ante la publicación del anteproyecto de Ley de Autonomía Local de Andalucía, la Plataforma por Andalucía Oriental desea hacer pública su postura:

Esta Ley viene a confirmar que en Andalucía se ha construido un centralismo asfixiante, insostenible y generador de importantes desigualdades que era necesario aliviar. Es justo reconocer que la descentralización que propugna sobre una escala local constituye una demanda histórica de los ayuntamientos. Sin embargo no resuelve la necesaria descentralización a escala provincial y regional.
(…)
Ya que esta Ley pretende lograr un equilibrio territorial, la Plataforma por Andalucía Oriental aboga por abrir un debate social acerca de lo que está significando la comunidad autónoma andaluza para Andalucía Oriental y cuál es el modelo territorial que conviene a esta zona de España.