Ante las declaraciones pronunciadas hoy por la señora consejera de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, Josefina Cruz Villalón, en relación a las infraestructuras de Jaén, la Plataforma por Andalucía Oriental desea hacer públicas las siguientes consideraciones:
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Ver mapa en página 4 del siguiente pdf:
http://ec.europa.eu/transport/infrastructure/connecting/doc/revision/presentation.pdf

A lo largo de treinta años de exigencias para salvar el Cortijo del Fraile, los socialistas han utilizado siempre la misma táctica irresponsable de “salir del paso” cada vez que las protestas arreciaban en los medios de comunicación (…)

(…) Cuando ya la presión se hace insoportable, la Junta aprueba la declaración de BIC, que llega tarde y resulta insuficiente (como se ha visto de forma lamentable). Casi al asalto, abordamos a la comitiva de Griñán, en septiembre de 2010, con una carta que insistía en el drama que arruina al Cortijo. Ha sido una desgracia que El Fraile no estuviera ubicado en Sevilla. Ni burla ni desprecio habrían sufrido; ni esta abominable destrucción.

La Plataforma por Andalucía Oriental estará presente en la manifestación para exigir la autovía Linares-Albacete, que tendrá lugar el próximo domingo día 23, a las diez de la mañana, en la carretera Nacional 322, a la altura de Villanueva del Arzobispo.

Se trata de un compromiso ineludible para esta Asociación, que tendría que serlo para el conjunto social y económico de toda la provincia de Jaén, al que animamos a acudir a la cita, puesto que hablamos de un arteria que permita comunicar toda la provincia con el Levante y que hasta ahora no ha contado con el impulso necesario por parte del Gobierno de España. Lamentamos también la dejadez de la Junta de Andalucía a la hora de defender los intereses de nuestra tierra en este sentido, como en otros muchos ámbitos, ya que a nuestro juicio no ha presionado al Ministerio de Fomento en la medida de sus posibilidades. Ello evidencia la lejanía de la administración sevillana a los intereses de nuestra provincia. (…)

La Plataforma por Andalucía Oriental se quiere sumar al MANIFIESTO POR LAS INFRAESTRUCTURAS de la Costa Tropical de 27 DE SEPTIEMBRE DE 2011. Nuestra asociación está ligada directamente al interés de los ciudadanos de esta comarca de Andalucía Oriental, al igual que al resto de pueblos y ciudades de nuestra región, por eso queremos mostrar nuestro apoyo a este Manifiesto.

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La Plataforma por Andalucía Oriental hace pública su repulsa hacia el apoyo manifiesto del presidente del Partido Popular andaluz, Javier Arenas, al alcalde de Sevilla para impulsar una ley de capitalidad sevillana, y espera una reacción contundente de los alcaldes de Almería, Granada y Jaén.

Esa ley de capitalidad convertiría a Sevilla, por ser capital de Andalucía, en acreedora a inversiones adicionales a las que ya disfruta como consecuencia de su centralismo autonómico, con la consiguiente inversión pública extra en esa zona que dejarían de percibir nuestras ya castigadas provincias orientales.

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(…) o sobra Costas, o sobra la lejana Junta de Sevilla o sobra el ayuntamiento de turno (…)

Tendremos que hablar de la diputación cuando se pasen las vacaciones políticas (¿y cuando acaba estas?), pero no sólo está en juego el futuro de las diputaciones, hay que empezar por el último invento, el de las comunidades autónomas, que se ha demostrado como el más malgastoso, manipulador y trilero de todos los inventos políticos del siglo pasado. La experiencia de Almería ha sido tan negativa en estos treinta años que sólo la defienden los partidos que de ella viven.

Juan Torrijos
La Voz de Almería, 31-8-2011

Esta vez ha sido Rubalcaba. Antes fue Felipe González, y antes, Aznar. Están sentenciadas: a las diputaciones únicamente lo que les falta es que le pongan la mortaja. Y bien que nos la han metido (…) en su día, si nos hubieran dicho que la división territorial del Estado en comunidades autónomas iba a ser a costa de suprimir las provincias, una y mil veces hubiéramos dicho que no (…) si hacemos desaparecer el organismo que gobierna la provincia –las diputaciones-, lo que está de más es la propia provincia.

La Constitución del 78 organiza el Estado en “municipios, en provincias y en las Comunidades Autónomas que se constituyan”. El anterior Estatuto andaluz decía que “La provincia es una entidad local con personalidad jurídica propia, determinada por la agrupación de municipios, y constituye, también, ámbito territorial para el desarrollo y gestión de las competencias y funciones de la Comunidad Autónoma”. El nuevo Estatuto, este artículo lo sustituyó por otro que dice así: “La provincia es una entidad local con personalidad jurídica propia, determinada por la agrupación de municipios”. Como se ve, se tragó todo el final del párrafo. Dejó a las diputaciones sin su tarea principal, cual era gestionar en la provincia las competencias regionales. Todo muy intencionado. (…) nos daremos de baja del Almería para hacernos socios del Betis o del Sevilla. Que por lo que se ve, es lo que quieren.

Sólo unos meses después de que la Plataforma por Andalucía Oriental clamase, junto a otras voces, por la chapuza que la Junta sevillana cometió colocando acero corten en la muralla de Jayrán, volvemos a sobrecogernos por la situación en que se encuentran las murallas de la Alcazaba en el Cerro de San Cristóbal, abandonadas y con preocupantes síntomas que evidencian la posibilidad de un derrumbe en cualquier momento.

¿Qué ha hecho la administración andaluza desde entonces? (…) Creo que es fácil imaginar la situación en que se encontraría el conjunto monumental de la Alcazaba, de no localizarse en el extremo oriental del mapa de Andalucía sino en la ciudad que muchos tenemos en mente u otras de su entorno.

Ahora el Gobierno andaluz dice que no sabe cuándo podrá disipar la amenaza a las murallas. Pues esta es la Andalucía tan lejana a Almería y a sus intereses que venimos sufriendo desde el fatídico año de 1980. (…)

Francisco García Caro
Presidente de la Plataforma por Andalucía Oriental

Ante la marginación del Corredor ferroviario Mediterráneo por parte del Ministerio de Fomento en su negociación con la Unión Europea, quedando fuera de las ayudas correspondientes a la red prioritaria transeuropea y afectando así al conjunto de Almería, la Costa Tropical y Málaga, la Plataforma por Andalucía Oriental expresa su rechazo a tal intención. (…) Es necesario realizar un esfuerzo entre todas las fuerzas políticas y sociales de Almería, la comarca costera granadina y Málaga para que se incluya el tren que uniría las ciudades de Almería, Motril y Málaga.
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El hecho de que Almería deje de ser un fondo de saco ferroviario, llegando además el tren al Puerto, y la unión del Puerto de Motril mediante tren con el resto de España, son demandas irrenunciables. El vigente POTA pone en el mapa la conexión de Almería con Málaga a través de Motril, y la unión de esta ciudad con Granada, con un estudio previsto que nunca llegó a realizarse. Defendemos el corredor Lorca-Baza-Granada, como el mencionado por la costa, ambos necesarios. Si estas decisiones se hubieran tomado desde nuestra región, Andalucía Oriental habría realizado y propiciado inversiones para que la provincia de Almería y la Costa Tropical estuviesen unidas al resto de España como merecen.

La respuesta de la Junta de Andalucía ante el aumento desorbitado del desempleo en Almería, Granada y Jaén, ha sido la de reducir la inversión hacia la creación de empleo, dinero que se ha ido hacia la Baja Andalucía, donde existe la mayor parte del tejido empresarial de la comunidad autónoma. Mientras, la Junta de Andalucía presume de destinar más dinero que ninguna otra administración autonómica a su sector empresarial.

El Estado destina el mayor porcentaje de inversiones para empresas situadas en las comunidades autónomas más industrializadas. La Constitución Española promueve el equilibrio territorial entre las distintas autonomías españolas, lo que no se cumple desde los poderes públicos.

Según los datos del Radar de Administraciones Públicas 2010 publicado por la empresa Axesor, la Junta de Andalucía ha disminuido la inversión hacia la creación de empleo en la industria de Andalucía Oriental para favorecer un aumento de inversión en la Occidental. Mientras las provincias de Sevilla, Cádiz y Córdoba vieron cómo se incrementó la cantidad recibida, las provincias de Jaén, Almería y Granada salieron perjudicadas con una reducción de casi la mitad que en el año anterior.