Esto son sólo algunos de los proyectos más destacados que están proyectados para los próximos años. La ministra del ramo no quiso adelantar plazos pero aseguró que “todo marcha según lo previsto”. Preguntada por el inicio de las obras de la lanzadera espacial, aseguró que pronto se presentaría el estudio informativo, y que ahora se pasaría al estudio geotécnico, de impacto medioambiental, hidrológico, tectónico, astrológico y quiromántico, y que tras ello se pasaría a la fase previa a las expropiaciones, las cuales se podrían demorar más de lo previsto por los cambios de titularidad de las fincas (ahora ya son de los nietos o de los tataranietos).

De vez en cuando se pone de manifiesto que el traspaso de determinadas competencias a las comunidades autónomas es contrario a los intereses de los ciudadanos…

Estimados amigos de IDEAL: A continuación reproduzco, en gran parte, un artículo que ya publiqué en Septiembre de 2002 porque nos puede dar una idea de la parálisis en que continúan sumidas las infraestructuras ferroviarias almerienses:
“Almería no puede vivir de espaldas al progreso. Se hacen necesarias nuevas propuestas de actuación y adecuación del ferrocarril ya [...]

Leí días trás el artículo del profesor Torné-Dumbidau publicado en estas mismas páginas sobre la posibilidad de constituir una comunidad autónoma de Andalucía Oriental y reconozco como válidos sus argumentos, si bien me permito con todo respeto hacer algunas puntualizaciones al mismo y de paso suministrar un poco más de material intelectual a este discurso [...]

En estos días en que se nos niega a los granadinos la construcción subterránea del metro a su paso por el Zaidín bajo la excusa de su mayor coste, nos hemos enterado de que a la capital del Bajo Guadalquivir le van a construir una segunda circunvalación sin la mayor preocupación por su coste faraónico.

En efecto, la segunda ronda de Sevilla, la SE-40, requerirá 1.470 millones de euros durante su construcción, que suponen la inversión de 20 millones de euros por kilómetro, cuando toda la dificultad que tienen en los 70 km de recorrido es la de construir cuatro túneles y un puente.

La Plataforma por Andalucía Oriental quiere hacer pública su más absoluta indignación por la dejadez de funciones del Ministerio de Fomento, y la actitud pasiva de algunas fuerzas políticas, en relación a la comunicación ferroviaria por alta velocidad entre Almería y Granada.
Habría que recordar que en Enero de 2008 concluyó el plazo de 24 meses [...]

Aún sin acabar de digerir toda la propaganda andalucista con que nos han bombardeado estos días, y ya se me está repitiendo.

Llamó la atención el especial hincapié realizado en los colegios, donde se utilizan alumnos, vestidos con trajes folclóricos sevillanos, que no andaluces, y mucho menos jienenses, para reivindicar el acento andaluz, ¿habla un jienense igual que un onubense?, enarbolar símbolos andaluces, enorgullecerse de la identidad andaluza y realizar exaltaciones patrióticas de manera tan artificial y con un tufo adoctrinador, más digno de un colegio norcoreano, aunque con más colorido, que de una democracia. ¿Se imaginan que actividades de ese tipo se celebrasen en los colegios cada 12 de octubre?, más de uno pondría el grito en el cielo.