La lucha por la autovía A-32 no para de aglutinar a colectivos de la más diversa procedencia. En ese contexto el 6 de noviembre tuvo lugar una asamblea que ha congregado a representantes de la Plataforma por la A-32, Plataforma por Andalucía Oriental, colectivos vecinales, Asaja y ayuntamientos afectados por la rescisión de los contratos de ejecución de esta importante infraestructura.

Según los asistentes, no es de recibo que los recortes en obra pública afecten a una de las provincias con un mayor atraso histórico de infraestructuras, cuando al mismo tiempo se mantiene el ritmo inversor en otras provincias que han llegado a la época de crisis con “los deberes hechos” y con sus infraestructuras básicas cubiertas.

Asimismo, en la asamblea se apuntó a la necesidad de rebelarse contra el injusto criterio de financiación por población que se ha impuesto y que está relegando a una provincia poco poblada como Jaén a ser un desierto de infraestructuras; una provincia que además ha de hacer frente al sobrecoste por la orografía y al atraso histórico de infraestructuras. Así por ejemplo, una autovía que tardara 4 años en ejecutarse en una provincia como Sevilla, en la provincia de Jaén necesitaría 24 años para ser terminada, al recibir en torno a un tercio de financiación por tener tres veces menos de población, y por tener que afrontar la duplicación del coste por kilómetro debido a nuestra abrupta orografía. No es de recibo que sigamos padeciendo ese injusto criterio de financiación que, en lugar de corregir desigualdades, aumenta aún más el atraso histórico de infraestructuras que sufre la provincia con respecto a otras provincias españolas más favorecidas.

Por último, en dicho encuentro se abordó la necesidad de movilizar a la sociedad para que en conjunto todos reivindiquemos que se haga justicia histórica con esta provincia, que necesita un impulso que sólo puede partir de la reivindicación del conjunto de sus ciudadanos.