Parada de “AVE” en el aeropuerto de Granada

23/11/2009 | por Javier | Categoría: Notas de prensa, Portada

Poniendo en conocimiento público la falta de homogeneidad e igualdad de oportunidades en la comunidad de Andalucía a la que todavía pertenecemos, la Plataforma por Andalucía Oriental denuncia al Ministerio de Fomento, y a la Junta de Andalucía por complicidad, por la ausencia de una parada del futuro tren Antequera-Granada en el aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén. Hay que recordar que Sevilla, Málaga y Jerez de la Frontera disponen o dispondrán próximamente de estación de tren en su aeropuerto.

Si este aeropuerto pretende ofrecer un servicio digno para Andalucía Oriental y estar bien conectado por tren con el territorio de su influencia no será gracias al actual proyecto ferroviario. La inversión económica para conectar Antequera con Granada ha debido ser mucho más rentable con un trazado que permitiese tal parada, que reduciría trasbordos y tiempos aumentando la operatividad con orígenes y destinos no sólo en la ciudad de Granada sino en zonas a las que afecte esta línea de tren y otras relacionadas. Recordemos que el “AVE” pasará bastante cerca de dicho aeropuerto.

No alcanzamos a entender cómo las ventajas que suponen las paradas de tren de alta velocidad en los aeropuertos de Sevilla, Málaga y Jerez se han negado en el caso de Granada. Así, queda en evidencia la voluntad política de hacer turísticamente de Granada una “ciudad pic-nic” dependiente de Sevilla, se aborta un acercamiento de Jaén y provincia a “su” aeropuerto a través de la línea Jaén-Iznalloz-Granada y se niega la posibilidad de que trenes de mercancías lleguen al aeropuerto granadino. La mayor operatividad y rentabilidad de esa parada hubiese estado garantizada con una red ferroviaria cada vez más necesaria y que la Plataforma por Andalucía Oriental reivindica, como las líneas de altas prestaciones Granada-Motril, Iznalloz-Jaén, Guadix-Murcia, Linares-Albacete y Almería-Motril-Málaga. Estos son los corredores que, a nuestro juicio, debe plantear la clase política en lugar de rutas que la sociedad apenas demanda y que sólo benefician a estrategias político-territoriales ajenas a Granada y Jaén.

Entendemos como muy beneficioso que el futuro tren de altas prestaciones Jaén-Iznalloz-Granada tenga parada en el aeropuerto o ramal hacia el mismo, y se desarrolle a través de un trazado que permita enmendar la grave omisión mencionada, conectando así el aeropuerto con la futura línea Granada-Sevilla. Todo lo anterior sin perjuicio de una reivindicación complementaria que la Plataforma por Andalucía Oriental mantiene: un aeropuerto situado en la provincia de Jaén.

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