Razones estratégicas para la autonomía
8/05/2009 | por Jose | Categoría: Razones para la autonomíaRelación de artículos que explican la situación de atraso que sufre Andalucía Oriental, debido en gran parte a su escaso papel en el juego político de la Andalucía única, y a la planificación estratégica que, dirigida desde Sevilla, nos releva constantemente a estar a la cola de todo:
- Crónica de una muerte anunciada de media Andalucía.
- Almería, Granada y Jaén: Datos de una marginación.
- El POTA, la satistacción de una respuesta a múltiples preguntas.
- Flacos criterios de política territorial, ¿a santo de qué?
- Desequilibrio de planes de carreteras en Andalucía.
- Un estatus especial para Sevilla.
- Granada, la ciudad destartalada.
- La Junta de Sevilla nos engaña a los almerienses con los trenes.
- Fusión de colegios notariales.
- El expolio constante.
- Motril provincia de Málaga, Granada trastero de Sevilla.
- ¿Confrontación?
- Granada, la generosa desconocida.
- Nuevo AVE a Granada y las cuentas de la vieja.
- Almería y tren: 2002-2009.
- José Blanco no sabe dónde queda Andalucía Oriental.
- Manual para despistar a los viajeros con destino a Granada.
- La Universidad de Granada en el “zancadilleo” institucional.
- Más sobre los aeropuertos de Granada y Antequera
- Granada, Andalucía Oriental y el POTA.
- ¿Puede el POTA resucitar la idea de Andalucía Oriental?
- ¿Qué es de mi Almería?
- El poco peso de Granada.
- Si yo fuera AVE de paso (Jaén).
- Eje ferroviario Granada-Jaén-Motril (postura de AGRAFT).
- Cien años del tren del Puerto de Motril, una fecha para la reflexión.
- El palacio, la fortaleza y el arca con los doblones.
- ¿En peligro el Corredor Mediterráneo?.
- Los malos mecánicos.

