¿Por qué no se le presta atención a las infraestructuras de Andalucía Oriental si pagamos los impuestos como el resto de las personas? Esta fue la pregunta que un espectador le formuló al nuevo ministro de Fomento en los desayunos de TVE.

El Sr. Blanco contestó que Andalucía ha sido la primera comunidad autónoma que tuvo alta velocidad, que en la legislatura pasada llegó a Málaga y que ahora va a llegar a Cádiz.

Ante esta respuesta me surge la duda de si el ministro conoce el significado de la palabra “oriental”, aunque también puede que no se acordara del lugar que ocupan en el mapa las provincias de Almería, Granada y Jaén, tan lejanas a su Lugo natal. Otra interpretación de su respuesta es el mensaje falaz de que en Andalucía llevamos disfrutando el AVE desde 1992, por lo que en teoría no nos podemos quejar. Es como si nos beneficiara en algo la línea de AVE Sevilla-Madrid a los que vivimos en esta parte de la comunidad autónoma. Sin embargo, lo más grave es que demostró un profundo desconocimiento de nuestro atraso histórico en infraestructuras.

Convendría recordar que Almería y Granada tienen las velocidades medias de trenes más bajas de España (apenas superan los 80 kilómetros por hora) y que particularmente en Almería no se ha inaugurado una vía férrea desde 1899. Es más, con el cierre de la línea Guadix-Almendricos, la provincia almeriense tiene en la actualidad un servicio ferroviario peor que a finales del siglo XIX. Frente a esta situación, Sevilla encabeza el ranking nacional con velocidades medias superiores a los 200 kilómetros por hora. Por este motivo, la respuesta del Sr. Ministro llega a ser insultante para todos los que sufrimos esta desigualdad de oportunidades y de progreso. Si el Sr. Blanco no es consciente de esta realidad, será complicado que en la modificación prevista del Plan de Transporte (que planifica las inversiones hasta 2020) incluya proyectos vitales para nuestras provincias como la conexión ferroviaria Jaén-Granada-Motril o la reapertura de las líneas clausuradas en 1985.

Espero que en materia de carreteras no ocurra algo parecido, y que la inmediata construcción de la segunda circunvalación de Sevilla (que con 1.470 millones de euros casi triplica el presupuesto anual de cada una de las tres provincias de Andalucía Oriental) no se emplee para asegurar que ya se invierte bastante en Andalucía, justificando así más retrasos en la construcción de nuestras autovías.

Esperemos que los diputados que supuestamente nos representan en el Congreso, le hagan ver al Sr. Blanco la urgente necesidad de infraestructuras en las provincias de Andalucía Oriental. Sin embargo, dudo que tengan la misma capacidad de persuasión que los políticos de comunidades como Cataluña, Galicia o Madrid. Les falta ese concepto de “región” para hacer frente común, y ya se sabe que en teoría “nuestra” región es la primera a la que llegó el AVE.

José Antonio Delgado Molina

Almería Actualidad, 18-4-2009

Viva Jaén, 23-4-2009

Diario Jaén, 26-4-2009