Postergada sine die la articulación ferroviaria de Andalucía Oriental
10/03/2009 | por Javier | Categoría: Agravios, Notas de prensaLa Plataforma por Andalucía Oriental quiere hacer pública su más absoluta indignación por la dejadez de funciones del Ministerio de Fomento, y la actitud pasiva de algunas fuerzas políticas, en relación a la comunicación ferroviaria por alta velocidad entre Almería y Granada.
Habría que recordar que en Enero de 2008 concluyó el plazo de 24 meses para redactar el estudio informativo de la “línea de AVE Almería-Granada”. Y nada más hemos sabido del proyecto.
Desconocemos si las fuerzas políticas que no denuncian tal falta de acción y de información por parte del Ministerio conocen algún dato adicional, pero lo cierto es que la necesaria y justa vertebración ferroviaria del territorio oriental de Andalucía es víctima de una terrible falta de voluntad política por parte de las direcciones regionales de los distintos partidos políticos, a las que sólo les interesa conectar a Almería con Sevilla por vía aérea.
Mientras esto sucede, echamos en falta el apoyo de nuestros políticos provinciales a la Plataforma pro-AVE Torreblascopedro-Jaén-Iznalloz en la construcción de un nuevo corredor ferroviario entre la ciudad de Jaén e Iznalloz que, junto a la línea entre Almería y Granada, daría paso a la Y de alta velocidad ferroviaria que cohesionaría el territorio de estas tres provincias. Si Asturias, con una población de un millón de habitantes, puede disfrutar de un AVE directo a Madrid gracias a dos túneles de 25 kms. que atraviesan la Cordillera Cantábrica, con más motivo se hace necesaria una conexión directa con la capital de España para los más de dos millones de habitantes de Almería, Granada y Jaén.
No dejaremos de reclamar que la mayor parte de la deuda histórica que el próximo año cobrará esta comunidad autónoma se dedique a corregir el desequilibrio entre su occidente y oriente -esa es nuestra verdadera deuda histórica- atendiendo a estas y otras grandes obras ferroviarias. Llegado el año 2013, con el cierre de las ayudas europeas, nuestras provincias no podrán disfrutar de grandes inversiones que mayoritariamente han ido destinadas a otras provincias.
Habría que exigir por otra parte a las distintas administraciones competentes que la conmemoración del Milenio del Reino de Granada en 2013 se acompañe de inversiones en infraestructuras como éstas que reivindicamos y otras en trenes y autovías a las que este rincón de España es acreedor.

